Quantcast
Channel: Forum Romet Router WS 50
Viewing all 9698 articles
Browse latest View live

Wtyczki licznika

$
0
0
Do WS50 są dwie wersje liczników, jeżeli nie chcesz przepinać kabli to szukaj swojej wersji.

Wtyczki licznika

$
0
0
Sęk w tym że nie mogę znaleźć licznika z tyloma pinami jak w moim. A co z tym przepinaniem kabli ? Na czym polega ?

Wtyczki licznika

$
0
0
Musisz sprawdzić który kabel z instalacji gdzie idzie do licznika i tak samo po przepinać w nowym liczniku przewody w kostce przed podłączeniem. Lub z nowego licznika przełożyć sprawne elementy do starego licznika.

Ewentualnie masz dwa typy tego samego licznika, jest to sklep w którym robiłem zakupy. Możesz zadzwonić do gościa i powiedzieć mu o jaki dokładnie licznik Ci chodzi.
http://iskuter.pl/licznik-street-fighte … -2835.html
http://iskuter.pl/licznik-predkosciomie … -3327.html

Większy v-max

$
0
0
Witam, nie wiem czy dobry dział wybrałem na ten temat. Jaki macie v-max na 50cc, czy 60-65km/h jest dobry ? Co można zrobić żeby v-max był większy. Wszystko oryginalne. Pozdro

Większy v-max

$
0
0
50cc ledwo jedzie i jak pokombinujesz z zębatkami na przykład żeby podnieść vmax to będziesz sie odpychać przy starcie nogami. Jedynie zmiana gara na 72cc.

Większy v-max

$
0
0
A jak można zmienić te zębatki żeby był większy vmax i nie odpychało się nogami xD A do 72cc trzeba zmienić dyszę czy oryginalna będzie ?

Większy v-max

$
0
0
Co do gaźnika przy 72cc to wszystko zależy jaki masz zamontowany i z jaką dyszą. Jeżeli będzie mniejszy niż PZ19 to trzeba zmienić i nie ma znaczenia jak tam siedzi dysza główna. Napęd proponowałbym zostawić i przetestować jak się zachowa po zmianie pojemności, a wtedy ewentualnie zmienić.

Większy v-max

$
0
0
No ok jak będę zmieniał to napiszę dzięki za odpowiedź

Witam

Witam

Witam

Brak smarowania i zablokowany tłok

$
0
0
Panowie od jakiegoś czasu kiedy zmieniam olej i wypuszczam stary to jest go bardzo mało, a zawsze nowego wlewam tak z 800 ml a nie mam nigdzie żadnych wycieków i silnik suchutki pod spodem. Więc gdzie się podziewa ten olej że przy wypuszczaniu jest go tak mało ? Cuda jakieś ? No a kilka dni temu podczas jazdy silnik nagle zgasł. No i nie chciał już odpalić. A kiedy próbowałem kopką ta nawet nie drgnęła i była zablokowana. Musiałem pchać moto do domu..Kiedy zdjąłem cylinder okazało się że jest w nim wyżłobienie po pierścieniu a tłok jest kompletnie unieruchomiony na korbie. Tulejka która trzyma tłok na korbie była jak przyspawana do korby i nie mogłem wybić. Musiałem rozebrać silnik i wyjąć cały wał i dopiero z wielkim trudem udało mi się wybić tulejkę z korby. Czemu tak się stało skoro olej był. Mało ale był. Dlaczego nie było smarowania tulejki ? Czy może coś dzieje się z pompką oleju ? Co o tym wszystkim sądzicie ?

Ulepszanie hamulców

$
0
0
Siema. Jako że w ostatnim czasie założylem do mojego routerka silnik MRF 140 to chciałbym jakoś poprawić hamulce aby były skuteczniejsze i lepiej hamowały z wyższych prędkości. I tutaj pytanir jest nastepujące czy ktoś robił jakiś tuning hampli i poleci jakąś pompke zaciski lub tarcze pasujące do routera.

Zmiana silnika z 50 na 125, nowicjusz prosi o pomoc

$
0
0
Witam Wszystkich

Od pół roku jestem posiadaczem Routera WS 50 i przyszedł czas na zmianę. Nie chce jednak kupować maszyny z większą pojemnością tylko przerobić obecną. Niestety w mechanice jestem totalnie zielony i dopiero się uczę. Co muszę kupić oprócz silnika 125cc aby osiągnąć jak najlepsze parametry przy możliwościach Routera? Planuje dokonać także pewnych zmian wizualnych, np wymienić zegary na takie jakie są w motocyklach 125. Jakie będą pasować? Z góry bardzo dziękuje za każdą radę.

Zmiana silnika z 50 na 125, nowicjusz prosi o pomoc

$
0
0
Witaj, skupmy się na razie na silniku. W większości sprzedawane na allegro 125cc to tak naprawdę 110 które nie mają dobrej sławy ze względu na awaryjność, proponuję więc szukać u sprzedawców z dobrą renomą lub w https://sklep.pitbikemrf.pl/14-silniki# . Za zwyczaj silniki sprzedawane są w kompletach z gaźnikami itp. więc problem z doborem osprzętu odpada. Pozdrawiam Arek

Brak ładowania akumulatora

$
0
0
hmm mam nadzieję, że problem został rozwiązany po takim czasie, jest to typowy problem występujący przy takim przebiegu, u mnie pomogła podmiana regulatora napięcia tzw. czarna kostka z żeberkami pod bakiem jak dobrze pamietam z prawej strony(proszę nie montować tej srebrnej tańszej do ws50 ponieważ posiada ona inne parametry ) nie zaciekawie się ją odkreca jeżeli nie posiadasz odpowiedzniego klucza; jeżeli jest to  przyczyną twojego problemu; mam nadzieję, że okrąższ równik dzieki temu że będziesz pytał o odpowiednią drogę :)

Łożysko tylniej zębatki

Zmiana silnika z 50 na 125, nowicjusz prosi o pomoc

$
0
0
Dziękuje za odzew. Czy silnik 125 to największy jaki można zamontować w routerze? Na podanej stronie widze silnik 140. Ale nie wiem czy jest sens brać taki?

PS. Widziałem Twój temat z tuningiem Routera. Mega! Chce zrobić coś podobnego :)

Zmiana silnika z 50 na 125, nowicjusz prosi o pomoc

$
0
0
U mnie siedział 140cc z dolnym rozrusznikiem + gaźnik mikuni VM22 właśnie z MRF. A możesz wsadzić nawet 190cc poziome tylko to już mega kasa jak na tani motorower.

Zmiana silnika z 50 na 125, nowicjusz prosi o pomoc

$
0
0
U mnie jest zamontowany Zongshen 155 z gaźnikiem mikuni vm22.
Podejrzewam, że 190 kolidowałby z przednim kołem, sądząc po tym jak wygląda to u mnie.
Viewing all 9698 articles
Browse latest View live