Motocykl to cagiva super city czyli 2T więc zawory mamy z głowy. A skoro sam zaciąga po odpaleniu to wracamy do nieszczelności kolektora/króćca dolotowego. Zdemontować, wyczyścić benzynką powierzchnie styku/łączenia z gaźnikiem i cylindrem (używamy tylko dedykowanych uszczelek, żadnych sylikonów itp.) i składamy. Zanim rozkopiecie gaźnik trzeba być pewnym że pozostałe połączenia są szczelne, jeżeli gaźnik jest nowy ze sklepu to najczęściej jest już wstępnie wyregulowany więc odpalić powinien (pomijam fakt zbyt ubogiej czy bogatej mieszanki, ale zagadać musi). Pozdrawiam Arekcesio22 napisał:
Czy filtr powietrza był czyszczony? Czy gaźnik był wyregulowany na ciepłym silniku? Czy wyregulowane są zawory?
↧
wymiana gażnika
↧